El colectivo ambientalista Sélvame MX alertó sobre daños estructurales en columnas del Tramo 5 Sur del Tren Maya, ubicado entre Akumal y Chemuyil, situación que —advirtieron— podría representar un riesgo para la estabilidad de la obra y para el acuífero Ox Bel Ha, uno de los sistemas subterráneos más importantes de la región.
De acuerdo con el colectivo, inspecciones submarinas recientes revelaron la presencia de pilotes fracturados y recubrimientos metálicos desprendidos, lo que incrementa la posibilidad de corrosión acelerada, debilitamiento de la infraestructura y potencial contaminación del acuífero.
Preocupación por el acuífero Ox Bel Ha
Ox Bel Ha es considerado uno de los sistemas de ríos subterráneos más extensos del mundo, por lo que cualquier afectación en su entorno representa un alto riesgo ambiental. Integrantes de Sélvame MX señalaron que el desprendimiento de materiales y el deterioro de los pilotes podrían liberar residuos al subsuelo kárstico, altamente vulnerable.
Daños podrían agravarse
El colectivo advirtió que las afectaciones detectadas podrían ser mayores de lo observado hasta ahora, debido a la corrosión continua en un ambiente húmedo y salino, lo que aceleraría el deterioro de las estructuras si no se actúa de manera inmediata.
Ante este panorama, hicieron un llamado urgente a las autoridades federales y ambientales para realizar evaluaciones técnicas independientes, transparentar los resultados y aplicar medidas correctivas que eviten un daño ambiental irreversible.
Exigen acciones preventivas
Sélvame MX reiteró que la seguridad de la obra y la protección del medio ambiente deben ser prioritarias, subrayando que la prevención es clave para evitar consecuencias mayores tanto en la infraestructura del Tren Maya como en los ecosistemas subterráneos del sureste mexicano.
